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Montacargas eléctricos vs montacargas de combustión: ¿Cuál elegir según tus necesidades?

By Contenido MADISA
julio 11, 2025

Los montacargas son esenciales para la operación eficiente en almacenes, centros de distribución, industrias manufactureras y muchas otras aplicaciones. Dentro de las opciones disponibles, los montacargas eléctricos y los montacargas de combustión interna son los más utilizados. Ambos tipos tienen ventajas particulares que los hacen más adecuados según el entorno de trabajo y las necesidades operativas de cada empresa. 

 

En este artículo exploraremos qué son, cómo se aplican, sus ventajas y diferencias clave para ayudarte a tomar una decisión informada sin caer en comparaciones desiguales. 

 

 

¿Cómo funcionan los montacargas eléctricos? 

Los montacargas eléctricos funcionan con baterías recargables, comúnmente de plomo-ácido o batería de litio. Están diseñados para ofrecer un rendimiento limpio y silencioso, sin emisiones contaminantes. Son ideales para espacios interiores o cerrados donde la ventilación es limitada. 

 

Aplicaciones comunes: 

  • Centros de distribución y almacenes cerrados 
  • Cámaras frías y zonas con alimentos 
  • Operaciones logísticas con requisitos ambientales estrictos 
  • Turnos múltiples (cuando se cuenta con baterías de repuesto o carga rápida) 

 

¿Cómo funcionan los montacargas de combustión? 

Estos montacargas operan con motor de combustión interna que utilizan diésel, gasolina o gas LP. Son conocidos por su potencia y resistencia, especialmente en trabajos exigentes y en exteriores. 

 

Aplicaciones comunes: 

  • Patios industriales y de construcción 
  • Puertos, astilleros y sitios al aire libre 
  • Movimiento de materiales pesados o en superficies irregulares 
  • Jornadas de trabajo prolongadas sin tiempos muertos de carga 

 

Diferencias clave entre ambos tipos 

Característica 

Montacargas eléctricos 

Montacargas de combustión 

Fuente de energía 

Batería recargable 

Diésel, gasolina o gas LP 

Emisiones 

Cero emisiones 

Generan gases contaminantes 

Ruido 

Muy bajo 

Medio a alto 

Uso ideal 

Interiores / ambientes limpios 

Exteriores / uso rudo 

Costo operativo 

Bajo (energía eléctrica, mantenimiento) 

Medio a alto (combustible, mantenimiento) 

Autonomía 

Limitada por la duración de la batería 

Alta, mientras haya combustible disponible 

Mantenimiento 

Menor (menos partes móviles) 

Mayor (más partes mecánicas) 

 

 

Ventajas de cada uno 

Ventajas de los montacargas eléctricos: 

  • No emiten gases, por lo que cuidan la salud del operador y del entorno. 
  • Son más silenciosos, lo que reduce la contaminación auditiva. 
  • Tienen menor costo operativo a largo plazo. 
  • Requieren menos mantenimiento gracias a la ausencia de un motor de combustión. 

Ventajas de los montacargas de combustión: 

  • Mayor potencia y capacidad para trabajo pesado. 
  • No dependen de tiempos de carga; basta con repostar combustible. 
  • Son más versátiles para operar en exteriores o terrenos difíciles. 
  • Ideal para jornadas largas sin interrupciones. 

 

¿Cuál montacargas es mejor? Todo depende de tu operación 

No existe un tipo de montacargas que sea universalmente mejor que el otro. La elección depende del entorno, el tipo de carga, las horas de operación y las condiciones del sitio de trabajo. 

 

Si trabajas principalmente en interiores, con prioridad en la limpieza, el silencio y el control ambiental, los montacargas eléctricos serán tu mejor aliado. En cambio, si necesitas potencia, movilidad y resistencia en exteriores o en entornos exigentes, los montacargas de combustión son la opción más adecuada. 

 

 

Tanto los montacargas eléctricos como los de combustión tienen un papel vital en las operaciones logísticas e industriales. Evaluar las necesidades específicas de tu negocio, el entorno de trabajo y los costos operativos a largo plazo te permitirá elegir el equipo que mejor se adapte a tus objetivos. En muchos casos, incluso puede ser útil contar con ambos tipos en tu flota para cubrir diferentes frentes con eficiencia. 

 

 


 

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